6月9日下午，神渭管道輸煤項目線路工程一標(biāo)段在神木站順利完成中交驗收。

       中交驗收會上，項目驗收小組成員、EPC武漢院代表、及盤錦遼河華宇無損檢測有限公司、中石化石油工程監(jiān)理、陜煤化建設(shè)集團(tuán)路橋分公司等參建單位代表分別發(fā)言，對工程進(jìn)行質(zhì)量評定，對后期質(zhì)量問題作出表態(tài)承諾。會議認(rèn)為，線路工程一標(biāo)段已按合同約定完成，資料基本齊備，具備中交條件，同意進(jìn)行接收。

       線路工程一標(biāo)段管線設(shè)計總長為77.95公里，行政區(qū)劃屬榆林市神木市及榆陽區(qū)，該標(biāo)段包括一般線路工程、光纜通訊工程、穿越工程（河流、公路、鐵路、隧道穿越等）、水工保護(hù)工程，壓力監(jiān)測點、三樁一牌等工程。此工程沿線設(shè)置壓力監(jiān)測站3座，排氣閥室3處；隧道安裝15處，鐵路橋下穿越1處，高速橋下穿越1處，204省道頂管穿越1處，中大型河流穿越4處；設(shè)計各類水工保護(hù)漿砌石8434.8立方米，混凝土澆筑18009.7立方米，設(shè)計裝配式配重塊5587塊，馬鞍式配重塊206個，固定墩制作安裝35個；設(shè)計陰極保護(hù)測試樁39個，標(biāo)志樁598個、警示牌59個。由于本段工程擱置時間較長，多處管道焊接后未能及時開挖回填，外露放置多年，管道受損嚴(yán)重，需重新防腐補(bǔ)傷，返工工程量較多，施工難度較大；原施工隊前期遺留問題較多，遇到村民及原施工工人阻工，需重新協(xié)調(diào)方可進(jìn)場施工。經(jīng)過公司前期做了大量工作，采取各種措施，集中力量、加班加點推進(jìn)工程建設(shè)，最終取得了比較理想的效果，2019年10月31日本段工程管道主體順利貫通。

       本段工程貫通標(biāo)志著神渭管道輸煤項目實現(xiàn)了全線主體貫通，為今年的生產(chǎn)調(diào)試運行創(chuàng)造了先決條件；也標(biāo)志著神渭管道輸煤項目由工程建設(shè)轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)調(diào)試運行。